如果你已經(jīng)購置了汽車的話，那么在即將到來的炎炎夏季，就一定要對汽車內(nèi)的空調(diào)多加維護(hù)和檢測了。一般的駕駛?cè)藛T對于汽車空調(diào)的維修與檢測都是比較陌生的，那下面我們就來看看汽車空調(diào)維修與檢測方法都有哪些，也了解一些汽車空調(diào)維修與檢測注意事項都有哪些。接下來，請大家跟隨京樂企服小編一起了解更多吧！

　　

　　汽車空調(diào)維修與檢測方法

　　

　　1、汽車空調(diào)系統(tǒng)的壓縮機帶有離合器的，離合器吸合時壓縮機才工作。如果壓縮機損壞不能切換到吸合狀態(tài)，空調(diào)就不會制冷。如果冷媒比較充足，空調(diào)仍然完全不制冷，可能是壓縮機停止工作，就要考慮維修或更換壓縮機。

　　

　　2、如果發(fā)現(xiàn)空調(diào)出現(xiàn)異樣的聲響，要仔細(xì)辨別這些異響來自何處。如果異響來自空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部，一般是系統(tǒng)冷媒中存在空氣或者水分，在冷媒蒸發(fā)膨脹時產(chǎn)生了異響，駕駛員感覺是中控臺內(nèi)部有響聲；如果異響來自空調(diào)系統(tǒng)外部，一般是空調(diào)壓縮機的異響，在空調(diào)壓縮機附近能感覺到響聲?？照{(diào)異響多為冷媒成分中摻雜了空氣和水分所造成。

　　

　　3、如果抽加冷媒后仍然有異響，而異響位置位于壓縮機附近，可能為壓縮機內(nèi)部機械結(jié)構(gòu)損壞。如果一段時間后異響復(fù)發(fā)，且異響位置位于中控臺內(nèi)部，則多是因干燥瓶效率降低所引起。

　　

　　4、當(dāng)駕駛員打開空調(diào)時，會從空調(diào)出風(fēng)口噴出大量白色嗆鼻的氣體，這些氣體是氣化后的冷媒。出現(xiàn)這種情況，是因中控臺內(nèi)部的蒸發(fā)器出現(xiàn)泄漏，這時就要更換中控臺內(nèi)部的空調(diào)蒸發(fā)器了。

　　

　　汽車空調(diào)維修與檢測注意事項

　　

　　1、非專業(yè)人員，請勿自行拆卸修理空調(diào)系統(tǒng)。維修時，應(yīng)將車輛停在水平場地處于停車狀態(tài)，或變速器處于空檔位置、啟動駐車制動器，其他人員應(yīng)遠(yuǎn)離車輛或作業(yè)現(xiàn)場，無論發(fā)動機是否運轉(zhuǎn)，本系統(tǒng)一直處于帶壓狀態(tài)，決不可對已充注制冷劑的系統(tǒng)進(jìn)行加熱。

　　

　　2、人體與液態(tài)制冷劑直接接觸會導(dǎo)致凍傷，手、臉等裸露皮膚的部位請勿靠進(jìn)制冷劑；釋放/加注制冷劑時，必須佩帶護(hù)目鏡；調(diào)試場地禁止吸煙或有其它火源出現(xiàn)，因為制冷劑遇熱會發(fā)生反應(yīng)，吸入后會導(dǎo)致人員傷害；在無專用設(shè)備的情況下不要試圖將制冷劑放回制冷劑罐，有爆炸危險，空調(diào)系統(tǒng)使用的制冷劑為R134a，充注時必須先辨認(rèn)清楚，切不可充入其它型號制冷劑。

　　

　　3、在潮濕地區(qū)或陰雨天氣調(diào)試制冷系統(tǒng)時，應(yīng)該采用三次重抽真空(即充注制冷劑后再抽真空反復(fù)三次。若條件不具備，抽真空時間要保證1h以上；干燥過濾器應(yīng)在一切工作完成后接入系統(tǒng)，以免吸收空氣中的水分，影響吸水性能。

　　

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